道路維護部門在修補路面時通常都會使用熱攪拌瀝青混合料，但是由于熱料修補受到天氣、溫度、坑槽大小、數量、損壞程度等因素的影響，對隨時出現的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及時修補，必將造成損壞加劇，不但浪費修補材料，甚至影響交通安全和降低道路使用壽命。

冷補料采用特殊的方法改質瀝青，使得瀝青具有的粘結性、感壓性和粘彈性，在適當壓實之后，能夠的粘在修補處不脫落。 冷補料以其可以在全天候條件下修補路面，操作簡便，修補質量好，存放，節省費用等諸多優點，已經被廣泛的應用于各省市道路路面修補，且日益受到道路養護部門的認可和歡迎

冷補料的特點
1、全天候型修補材料
冷補料適用的環境溫度范圍寬，可在-30℃至50℃之間適用，無論雨天、雨雪或晴天均可施工
2、施工簡單
使用冷補料進行路面坑槽修補時無需粘層油．備料可隨用隨取，不需要重型施工機械，可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實、人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補料修補過的區域無需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。
3、修補質量佳
冷補料具有極強的抗老化和粘結性能，修補后的坑穴，不易產生脫落、龜裂等不良現象，不需重復修補。

瀝青冷補料：技術原理、應用實踐與市場前景
瀝青冷補料的定義與分類
1.1 冷補料的基本概念
瀝青冷補料（Cold Mix Asphalt, CMA）是一種無需加熱即可直接施工的瀝青混合料，通過添加特殊改性劑實現常溫下儲存、運輸和攤鋪。與傳統熱拌瀝青相比，其核心優勢在于突破溫度限制，可在低溫環境（-30℃至50℃）下快速修復路面病害。

技術特點：
冷施工：無需加熱，避免能源消耗與碳排放；
即時通車：壓實后5-15分鐘即可開放交通；
長儲存期：袋裝密封條件下可保存6-12個月。

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