因原材料波動、因此價格型號也有不同,具體報價請聯系銷售人員，日復一日回首間。
軌道之間的這些“鋼鐵連接件”，長度型號問的還不少——短一點的守著窄軌，長一些的護著鋼軌，每一段尺寸卡得剛剛好。不長不短，不多不少，就為把兩根鋼軌穩穩牽住，讓列車跑起來心里踏實！
軌距拉桿是鐵路工程中用于提高鋼軌橫向穩定性和保持軌距的重要配件。
主要用于保持軌距（如標準1435mm）和軌道橫向穩定性。其核心作用包括：通過高強度鋼材（如直徑18-36mm、長度870-1850mm的拉桿）連接兩根鋼軌，施加拉力防止橫向位移，尤其在曲線地段可抵抗離心力（橫向剛度提升約30%）。結構上分為拉桿本體（抗拉強度≥500MPa）和耐腐蝕連接頭（螺栓/焊接），并區分絕緣型（用于軌道電路）和非絕緣型。
不同長度的軌距拉桿對應不同型號，例如：
18*870軌距拉桿
20*870軌距拉桿
22*880軌距拉桿
22*1050軌距拉桿
24*1050軌距拉桿
每一種型號都經過設計，以滿足特定的使用要求
軌道軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。
調整軌距拉桿：
?檢查軌距?：定期使用測量工具檢查軌距，確保其保持在規定范圍內。如果軌距偏離標準，需通過調整軌距拉桿的長度或位置來修正。
您瞧瞧那一排排軌距拉桿，像在等一聲令下就奔赴軌道，把兩根鋼軌牢牢牽住。這種按序排列的規整感，莫名讓人覺得踏實。

以下是“軌道用軌距拉桿22X880短一點的守著窄軌防間距擴大縮小”信息發布人聯系方式：