60噸微機(jī)控制單空間微機(jī)電液伺服試驗(yàn)機(jī)
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信息編號(hào):63867620 發(fā)布時(shí)間:2025/7/21 9:58:04
產(chǎn)品功能:
本試驗(yàn)機(jī)為我公司專為大型鋼廠的鋼筋、螺紋鋼、鋼絞線等大批量拉伸試驗(yàn)生產(chǎn)的專用型機(jī)型,性能穩(wěn)定,可連續(xù)無間斷工作運(yùn)行,易保養(yǎng)維護(hù)。
本試驗(yàn)機(jī)根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T 16826-2008 《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》設(shè)計(jì)與制造。主機(jī)采用高剛度設(shè)計(jì),每個(gè)受力部件經(jīng)有限元分析、設(shè)計(jì),經(jīng)過精密加工與測(cè)試。油源系統(tǒng)采用負(fù)載適應(yīng)型節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),經(jīng)反復(fù)加壓檢驗(yàn)和負(fù)荷保載測(cè)試。控制器采用新一代高性能、智能化全數(shù)字獨(dú)立控制器,測(cè)控軟件采用先進(jìn)測(cè)控算法組合,可精確控制整個(gè)試驗(yàn)過程,完全滿足國(guó)內(nèi)和國(guó)際材料試驗(yàn)方法的要求。
本試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過程中震動(dòng)小、噪音低,安全可靠。產(chǎn)品采用液壓楔型夾具,單空間、油缸上置式結(jié)構(gòu),雙向油缸控制,在一個(gè)空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)拉力、壓力試驗(yàn)控制。鉗口座的特殊設(shè)計(jì)可允許主油缸活塞完全伸出時(shí)試樣仍可平行放入。整機(jī)試驗(yàn)空間無間隙剛性連接,直接利用活塞的升降調(diào)整試驗(yàn)空間,操作方便、高效。
本試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)考慮了擴(kuò)展裝配其它夾具以完成更多試驗(yàn)的可能。雖為拉伸試驗(yàn)設(shè)計(jì),但配備相應(yīng)輔具仍可進(jìn)行壓縮、彎曲等各項(xiàng)試驗(yàn)。
◆ 技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì):
1.采用雙向差動(dòng)油缸,密封性好,精度高,一致性好。長(zhǎng)行程的雙向油缸能滿足不同長(zhǎng)度規(guī)格的試樣拉伸要求;能同時(shí)滿足拉伸延伸差異較大的材質(zhì)的試驗(yàn)要求;
2.主機(jī)采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)且重心低,主要沖擊能量由液壓?jiǎn)卧尫牛行Ы档土嗽嚇永瓟鄷r(shí)的沖擊與噪音,使得地面震動(dòng)較小;油缸上置,拉伸空間設(shè)置合理,操作方便;
3.主機(jī)采用四柱框架式結(jié)構(gòu)和進(jìn)口雙法蘭拉壓雙向負(fù)荷傳感器。傳感器結(jié)構(gòu)合理,性能,測(cè)量精度高,線性度好。主機(jī)具有高剛性、抗側(cè)向力強(qiáng)的特點(diǎn)。
4.負(fù)荷具有全程不分檔的特點(diǎn),其較之負(fù)荷分檔系統(tǒng),性能更為優(yōu)越;
5.下置式負(fù)荷傳感器使得拉伸試驗(yàn)時(shí)附加阻力為零。;
6.上下夾頭中心線與試驗(yàn)機(jī)拉力軸線同軸度為8%(大大優(yōu)于國(guó)標(biāo)小于12%的要求);
7.便攜式控制盒創(chuàng)造性地集成多項(xiàng)功能,可以直接控制電源開啟與關(guān)閉、油泵開啟與關(guān)閉,控制試驗(yàn)空間調(diào)整時(shí)下橫梁的上升與下降,控制上下鉗口的夾緊與松開,使用操作非常方便;而且大大簡(jiǎn)化了強(qiáng)電配置,減少了分立電氣元件的使用,從而有效降低電氣故障率;
8.液壓系統(tǒng)采用伺服閉環(huán)控制,配置高響應(yīng)性的進(jìn)口伺服閥,換向閥、順序閥等均采用進(jìn)口元件閥芯,反應(yīng)快、靈敏度高,具有跟蹤性、隨動(dòng)性、可調(diào)性等功能特點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)精確控制,是目前試驗(yàn)機(jī)中技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量上等、配置高檔的液壓伺服系統(tǒng);
9.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮了節(jié)能、可靠、安全和環(huán)保。采用壓差式節(jié)流調(diào)速伺服隨動(dòng)系統(tǒng),
系統(tǒng)工作壓力隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)整,減少系統(tǒng)發(fā)熱,節(jié)省能源。各部件均采用符合環(huán)保
要求的元件;
10.進(jìn)口內(nèi)嚙合高壓齒輪泵與電機(jī)直連式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),噪音低于60dB;
11.主機(jī)中采用的高精度輪輻式負(fù)荷傳感器,綜合精度高,靈敏度高,重復(fù)性好。通過隨機(jī)
標(biāo)定后試驗(yàn)中不受外力影響,可保證試驗(yàn)過程和參數(shù)的準(zhǔn)確性。拉伸、壓縮等試驗(yàn)傳感器受
力方向一致。標(biāo)定、校準(zhǔn)簡(jiǎn)單、方便;
12.選用質(zhì)量上等的高壓軟管和接頭體,確保無泄露現(xiàn)象的發(fā)生;
13.試驗(yàn)機(jī)配置高性能智能化全數(shù)字控制器,采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié),配以獨(dú)立式伺服放大器、
測(cè)控軟件及采集和處理軟件,可實(shí)現(xiàn)等速率試驗(yàn)力、等速率油缸位移、等速率應(yīng)變等多
種閉環(huán)控制模式,并可實(shí)現(xiàn)不同控制模式的平滑切換;
本試驗(yàn)機(jī)為我公司專為大型鋼廠的鋼筋、螺紋鋼、鋼絞線等大批量拉伸試驗(yàn)生產(chǎn)的專用型機(jī)型,性能穩(wěn)定,可連續(xù)無間斷工作運(yùn)行,易保養(yǎng)維護(hù)。
本試驗(yàn)機(jī)根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T 16826-2008 《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》設(shè)計(jì)與制造。主機(jī)采用高剛度設(shè)計(jì),每個(gè)受力部件經(jīng)有限元分析、設(shè)計(jì),經(jīng)過精密加工與測(cè)試。油源系統(tǒng)采用負(fù)載適應(yīng)型節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),經(jīng)反復(fù)加壓檢驗(yàn)和負(fù)荷保載測(cè)試。控制器采用新一代高性能、智能化全數(shù)字獨(dú)立控制器,測(cè)控軟件采用先進(jìn)測(cè)控算法組合,可精確控制整個(gè)試驗(yàn)過程,完全滿足國(guó)內(nèi)和國(guó)際材料試驗(yàn)方法的要求。
本試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過程中震動(dòng)小、噪音低,安全可靠。產(chǎn)品采用液壓楔型夾具,單空間、油缸上置式結(jié)構(gòu),雙向油缸控制,在一個(gè)空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)拉力、壓力試驗(yàn)控制。鉗口座的特殊設(shè)計(jì)可允許主油缸活塞完全伸出時(shí)試樣仍可平行放入。整機(jī)試驗(yàn)空間無間隙剛性連接,直接利用活塞的升降調(diào)整試驗(yàn)空間,操作方便、高效。
本試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)考慮了擴(kuò)展裝配其它夾具以完成更多試驗(yàn)的可能。雖為拉伸試驗(yàn)設(shè)計(jì),但配備相應(yīng)輔具仍可進(jìn)行壓縮、彎曲等各項(xiàng)試驗(yàn)。
◆ 技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì):
1.采用雙向差動(dòng)油缸,密封性好,精度高,一致性好。長(zhǎng)行程的雙向油缸能滿足不同長(zhǎng)度規(guī)格的試樣拉伸要求;能同時(shí)滿足拉伸延伸差異較大的材質(zhì)的試驗(yàn)要求;
2.主機(jī)采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)且重心低,主要沖擊能量由液壓?jiǎn)卧尫牛行Ы档土嗽嚇永瓟鄷r(shí)的沖擊與噪音,使得地面震動(dòng)較小;油缸上置,拉伸空間設(shè)置合理,操作方便;
3.主機(jī)采用四柱框架式結(jié)構(gòu)和進(jìn)口雙法蘭拉壓雙向負(fù)荷傳感器。傳感器結(jié)構(gòu)合理,性能,測(cè)量精度高,線性度好。主機(jī)具有高剛性、抗側(cè)向力強(qiáng)的特點(diǎn)。
4.負(fù)荷具有全程不分檔的特點(diǎn),其較之負(fù)荷分檔系統(tǒng),性能更為優(yōu)越;
5.下置式負(fù)荷傳感器使得拉伸試驗(yàn)時(shí)附加阻力為零。;
6.上下夾頭中心線與試驗(yàn)機(jī)拉力軸線同軸度為8%(大大優(yōu)于國(guó)標(biāo)小于12%的要求);
7.便攜式控制盒創(chuàng)造性地集成多項(xiàng)功能,可以直接控制電源開啟與關(guān)閉、油泵開啟與關(guān)閉,控制試驗(yàn)空間調(diào)整時(shí)下橫梁的上升與下降,控制上下鉗口的夾緊與松開,使用操作非常方便;而且大大簡(jiǎn)化了強(qiáng)電配置,減少了分立電氣元件的使用,從而有效降低電氣故障率;
8.液壓系統(tǒng)采用伺服閉環(huán)控制,配置高響應(yīng)性的進(jìn)口伺服閥,換向閥、順序閥等均采用進(jìn)口元件閥芯,反應(yīng)快、靈敏度高,具有跟蹤性、隨動(dòng)性、可調(diào)性等功能特點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)精確控制,是目前試驗(yàn)機(jī)中技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量上等、配置高檔的液壓伺服系統(tǒng);
9.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮了節(jié)能、可靠、安全和環(huán)保。采用壓差式節(jié)流調(diào)速伺服隨動(dòng)系統(tǒng),
系統(tǒng)工作壓力隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)整,減少系統(tǒng)發(fā)熱,節(jié)省能源。各部件均采用符合環(huán)保
要求的元件;
10.進(jìn)口內(nèi)嚙合高壓齒輪泵與電機(jī)直連式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),噪音低于60dB;
11.主機(jī)中采用的高精度輪輻式負(fù)荷傳感器,綜合精度高,靈敏度高,重復(fù)性好。通過隨機(jī)
標(biāo)定后試驗(yàn)中不受外力影響,可保證試驗(yàn)過程和參數(shù)的準(zhǔn)確性。拉伸、壓縮等試驗(yàn)傳感器受
力方向一致。標(biāo)定、校準(zhǔn)簡(jiǎn)單、方便;
12.選用質(zhì)量上等的高壓軟管和接頭體,確保無泄露現(xiàn)象的發(fā)生;
13.試驗(yàn)機(jī)配置高性能智能化全數(shù)字控制器,采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié),配以獨(dú)立式伺服放大器、
測(cè)控軟件及采集和處理軟件,可實(shí)現(xiàn)等速率試驗(yàn)力、等速率油缸位移、等速率應(yīng)變等多
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