瀝青冷補(bǔ)料與瀝青熱料從成型機(jī)理來看，瀝青熱料用的瀝青是熱塑性的，而瀝青冷補(bǔ)料的瀝青是經(jīng)過改性的，己經(jīng)不是完全的熱塑性。瀝青冷補(bǔ)料的強(qiáng)度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。

在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，瀝青逐步變稠，瀝青冷補(bǔ)料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結(jié)更牢固。瀝青冷補(bǔ)料的密度增大，對路面軟的感覺會逐漸消失，這一過程需要7—10天時間。此后強(qiáng)度還會逐步增加，經(jīng)過三個月左右的時間，其變形和強(qiáng)度會逐步穩(wěn)定，達(dá)到或超過瀝青熱料冷卻后的性能。

瀝青冷補(bǔ)料與瀝青熱料施工上來看，瀝青熱料生產(chǎn)都是大批量的，對于路面坑槽修補(bǔ)都是大面積或是坑槽比較集中的情況下比較方便，但是如果坑槽破損位置比較零散，并且坑槽小修補(bǔ)量少、冬季及雨水較多的季節(jié)，瀝青熱料就不方便使用。瀝青冷補(bǔ)料就解決了瀝青熱料這些弊端，成袋包裝，隨用隨取，受溫度和天氣影響少，方便及時對路面進(jìn)行修補(bǔ)。

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