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PJP 坡口焊縫和載荷PJP 坡口焊縫根部未焊接的部分在周期載荷橫向施加于這種連接接頭時，會顯著增大應力。由于疲勞，通常在周期載荷結構中避免使用 PJP 坡口焊縫。而單面焊接的 PJP 坡口焊縫相對于截面的中心存在偏心的收縮力，從而導致在焊后冷卻時產生角變形，同時，相同的偏心也傾向于使接頭在橫向載荷作用下有旋轉的趨勢。因此，在靜載荷焊接結構中，不論載荷和焊縫軸線成何種關系，都可以采用 PJP 坡口焊縫。而在周期載荷焊接結構中，當載荷和焊縫軸線成橫向關4系時，不應采用 PJP 坡口焊縫；僅當載荷平行于焊縫軸線時才采用 PJP 坡口焊縫。但有時周期載荷結構中又不可避免地要使用 PJP 坡口焊縫，例如，公路鋼橋鋼箱梁中 U 形肋和橋面板的焊縫，由于焊接操作的不可達性，無法進行背部清根和焊接，只能得到單面焊接的 PJP 坡口焊縫。

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