汽車線束端子的鍍層厚度渦流分選儀與探傷儀
汽車線束端子的鍍層厚度渦流分選??
應對線束端子（H62黃銅）鍍錫層厚度偏差導致的接觸電阻波動，蘇州德斯森推出ECS-300渦流電導率分選儀。利用多頻渦流（100kHz-2MHz）與阻抗相位分析，可在0.2秒內判定鍍層厚度偏差（誤差≤±0.005mm），同步檢測基材裂紋（靈敏度0.02mm）。
在連接器智能產線中，系統通過高速分揀機械臂實現每分鐘400件處理量。實測 因電鍍液污染導致的厚度超差批次（電阻波動≥20%）， 車載電路過熱隱患。設備配備抗電磁 艙（衰減≥60dB）與自清潔電 ，適應95%RH高濕環境，目前服務安波福電氣，材料追溯效率提升6倍。
??技術突破??：建立??電導率-鍍層厚度映射模型??，實現微米級鍍厚的無損快檢。
應對線束端子（H62黃銅）鍍錫層厚度偏差導致的接觸電阻波動，蘇州德斯森推出ECS-300渦流電導率分選儀。利用多頻渦流（100kHz-2MHz）與阻抗相位分析，可在0.2秒內判定鍍層厚度偏差（誤差≤±0.005mm），同步檢測基材裂紋（靈敏度0.02mm）。
在連接器智能產線中，系統通過高速分揀機械臂實現每分鐘400件處理量。實測 因電鍍液污染導致的厚度超差批次（電阻波動≥20%）， 車載電路過熱隱患。設備配備抗電磁 艙（衰減≥60dB）與自清潔電 ，適應95%RH高濕環境，目前服務安波福電氣，材料追溯效率提升6倍。
??技術突破??：建立??電導率-鍍層厚度映射模型??，實現微米級鍍厚的無損快檢。
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